GERER ET PILOTER

LE PILOTAGE

A la différence de la gestion, le pilotage est une activité de prévision ou de planification, permettant de mesurer la réalité des avctivtés de gestion. Le seul outil efficacce pour piloter une activité reste le tableau de bord (TDB).

A l'image du tableau de bord de nos voitures, tout tableau de bord doit être :
- pertinent
- visuel
- ajustable

Un taleau de bord est composé de mesures et de représentaions de celles-ci. La forme représentative d'une mesure est dénommée "indicateur".

A l'image du taleau de bord du conducteur, la jauge d'essence est un indicateur qui fonctionne avec son objectif. Quand il est en dessous de zéro, rien ne va plus.
De même que l'aiguille de signalisation de la vitesse ou encore l'aiguille de signalisation de la températeur du moteur donne la position réelle à comparer avec la vitesse autorisée sur la route ou à prévenir alerter sur un moteur qui chauffe.

Dans un tableau de bord de pilotage, les symboles tels les graphes, les histogrammes, les courbes ou encore la forme du camembert serviront de repère à la décision de :
se ravitailler en carburant,
de réduire ou d'accélérer sa vitesse,
ou de faire une visite technique pour comprendre pourquoi le moteur chauffe.

Autant dire que les indicateurs informent le destinataire du tableau de bord qu'il y a un dysfoncionnement dont la recherche d'explication reste à la charge du pilote, qui peut décider de comprendre et d'agir pour réparer le dysfonctionnement.

Enfin le tableau de bord doit être simple, destiné à un usage et renvoyer les informations essentielles au piltage, au risue de provoquer l'effet inverse.

Avec le TDB, le destinataire du tableau de bord, pilote, c'est-à-dire le chef dispose d'une vision globale.
Il pourra soliciter plus d'information par de simples cliques ou auprès des responsables opérationnels pour les incite à rester dans leurs objectifs